Muoto ja rakenne: • TORX-tyyppinen terä - monta kosketuspistettä ruuvin kanssa, joten se liukuu harvoin ulos pistorasiasta. • Kärkien tarkka geometria – erinomainen tarttuvuus ruuviin. • ''Torsion''-suuttimen muoto vaimentaa ruuvin äkillistä pysähtymistä. Metalli: • Ensiluokkainen S2-teräs lujuuteen ja kestävyyteen. • Useissa vaiheissa karkaistu teräs - maksimaalinen lujuus.